Yamaha Tracer 9 GT
Модель TRACER 9 GT сконструирована так, чтобы обеспечивать высокий уровень комфорта во время путешествий: она имеет эксклюзивные технические характеристики, включающие полуактивную систему подвески, которая постоянно регулирует усилие переднего и заднего амортизатора, чтобы поездка была максимально плавной и безопасной при любой нагрузке и скорости.
Впервые в мире в мотоциклетном сегменте освещение снабжается адаптивной матричной светодиодной фарой. В сочетании с камерой, встроенной в обтекатель, система определяет окружающие дорожные условия и автоматически управляет отдельными светодиодами внутри матрицы для обеспечения оптимальной формы пучка света для поддержания освещенности.
7-дюймовый TFT-дисплей содержит три темы и оснащен возможностями подключения Garmin LinkBox для обеспечения интегрированной навигации, а звонки, сообщения и музыку можно принимать через программу Yamaha MyRide и управлять ими с помощью 5-позиционного джойстика на левом блоке переключателей. Специальная коробка для хранения смартфона содержит USB-A розетку для зарядки в дороге.
TRACER 9 GT (стандартная трансмиссия) оснащен системой быстрого переключения передач Yamaha третьего поколения. Работая в сочетании с режимами езды YRC, переключатель облегчает переключение на более высокую передачу без сцепления и автоматическое переключение трансмиссии с более широким рабочим диапазоном, чем раньше.
Электронная подвеска KADS (KYB Actimatic Damper System) от KYB, специально разработанная для TRACER 9 GT, является самой совершенной системой среди всех мотоциклов Yamaha. Управляемые 6-осевыми IMU и ECU, регулируемые блоки связаны с режимом YRC и динамически регулируют амортизацию для обеспечения оптимальных впечатлений от езды с различными нагрузками и различными дорожными условиями.
Система смарт-ключа Yamaha позволяет запускать TRACER 9 GT без физического ключа зажигания. Брелок работает, находясь вблизи мотоцикла, и позволяет управлять центральным замком для блокировки и разблокировки всех функций, включая замк руля, крышку бака и стандартные боковые кофры, которые остаются заблокированными, когда умный ключ находится вне зоны действия. Оригинальный верхний кофр Yamaha также работает таким же образом
TRACER 9 GT обеспечивает улучшенную защиту от ветра благодаря обновленному переднему обтекателю и лобовому стеклу. Новая аэродинамическая конструкция уменьшает тряску, чтобы водитель и пассажир прибыли к месту назначения свежее, чем когда-либо, а лобовое стекло с электронным управлением теперь предоставляет плавную регулировку в диапазоне 100 мм, чтобы водитель мог точно настроить аэродинамику в соответствии с собственными предпочтениями.
TRACER 9 GT предлагает индивидуализированный опыт езды благодаря Yamaha Ride Control (YRC). Это позволяет водителю адаптировать свою езду в соответствии с окружающими условиями и предпочтениями. Предварительно загружены три заводских настройки (СПОРТ, УЛИЦА и ДОЖДЬ). Еще две пользовательские карты можно запрограммировать через меню приборной панели или с помощью программы MyRide, помогающей водителю выбрать желаемые характеристики мощности двигателя и электронное вмешательство.
Подтверждая способность TRACER 9 GT преодолевать мили, стандартная оснастка круиз-контролем позволяет водителю комфортно путешествовать по шоссе. Включается с третьей передачи, круиз-контроль можно регулировать с шагом 1 км/ч или 10 км/ч. Также есть функция ограничения скорости для ситуаций, когда водителю необходимо соблюдать ограничение скорости!
2025 TRACER 9 GT получил новый, на 50 мм длинный подрамник, который обеспечивает больше пространства как для водителя, так и для пассажира. Это сочетается с сиденьями, которые ровнее и имеют улучшенную подкладку, а также измененным положением руля. Это обеспечивает более расслабленную позу и повышает комфорт, особенно во время путешествий. TRACER 9 GT также более удобен в стоячем положении, поскольку седло имеет более тонкую форму в точке пересечения.
| Главная передача | Цепь |
|---|---|
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
| Количество ступеней | 6 |
| Двигатель | 3-циліндровий 4-тактний, рідинного охолодження |
| Объем двигателя (см.куб.) | 890 |
| Мощность двигателя (л.с) | 119 к. с за 10 000 об/хв |
| Расход топлива, л/100 км | 5 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 220 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 93,0 Нм (9,5 кг-м) за 7000 об/хв |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер |
| Зажигание | Транзисторное TCI |
| Количество цилиндров | 3 |
| Высота, см | 81-82.5 |
|---|---|
| Длина, см | 217.5 |
| Ширина, см | 88.5 |
| Колесная база, см | 150 |
| Объем топливного бака, л | 18.7 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 135 |
| Высота сиденья | 81 |
| Тип | Мотоциклы |
| Ход передней подвески (мм) | 130 |
|---|---|
| Ход задней подвески (мм) | 137 |
| Передняя шина | 120/70Z R17 |
| Задняя шина | 180/55Z R17 |
| Передний тормоз | Гидравлический двухдисковый |
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Тип рамы | Диагональная |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |