Yamaha YZ85LW
YZ85 - это легенда на арене молодежного мотокросса. Этот мотоцикл вдохновлял многих современных профессиональных гонщиков и помог им достичь славы MX. А благодаря своей напористости YZ85 является кроссовым мотоциклом, который может превратить мечты юных гонщиков в реальность.
YZ85 оснащен тонким корпусом, вдохновенным YZ125. Унифицированные и узкие кожухи радиатора придают агрессивный и сбалансированный вид, что подчеркивает внешний вид YZ85.
Съемный алюминиевый задний подрамник помогает снизить вес YZ85 до минимума, а также способствует легкой маневренности мотоцикла благодаря централизованной массе.
YZ85 оснащен алюминиевым маятником с точно настроенным балансом жесткости, который способствует стабильности шасси и помогает достичь высокого уровня сцепления заднего колеса.
Перевернутая вилка KYB, оснащенная сплошными наружными коническими трубами, соответствующими балансу жесткости рамы, и внутренними трубками диаметром 36 мм и обеспечивает настройку демпфирования. А регулируемый картридж с низким коэффициентом трения имеет самую сложную конструкцию вилки, которая никогда не использовалась на молодежном мотоцикле YZ для мотокросса.
Задняя подвеска Monocross происходит от передовых технологий, используемых на заводских гоночных мотоциклах Yamaha. Алюминиевый маятник активирует прогрессивную подвеску Monocross, обеспечивающую 287 мм хода заднего колеса, что может справиться с любой нагрузкой.
Плоское сиденье и эргономичный топливный бак позволяют легко переносить вес вперед/назад для лучшего управления мотоциклом. Конструкция сиденья подразумевает крепление одним болтом, что делает регулярное обслуживание легким и быстрым.
Для мощного и контролируемого торможения YZ85 оснащено самоочищающимися дисками волнообразного типа – 220 мм спереди и 190 мм сзади. А для линейного заднего торможения и отличных ощущений есть цельный задний главный цилиндр со встроенным вспомогательным резервуаром.
85-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением оснащен системой Yamaha Power Valve System (YPVS), которая повышает общую производительность и способствует легкому использованию крутящего момента мотоцикла. Благодаря высокой степени сжатия и 6-ступенчатой коробке передач YZ85 обеспечивает чрезвычайное ускорение.
Система воздухозаборника включает боковые панели с большими вентиляционными отверстиями, направленными назад, специально разработанные для обеспечения прямого воздушного потока для высокого уровня эффективности всасывания и улучшения производительности двигателя.
| Главная передача | Цепь |
|---|---|
| Трансмиссия | Постоянного зацепления |
| Количество ступеней | 6 |
| Двигатель | 2-тактний, з рідинним охолодженням |
| Объем двигателя (см.куб.) | 85 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 75 |
| Система смазки | Премикс |
| Система запуска | Кикстартер |
| Зажигание | Емкостное CDI |
| Количество цилиндров | 1 |
| Высота, см | 117.5 |
|---|---|
| Длина, см | 189.5 |
| Ширина, см | 76 |
| Колесная база, см | 128.5 |
| Объем топливного бака, л | 5 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 360 |
| Высота сиденья | 885 |
| Тип | Мотоциклы |
| Объем масляного бака, л | 0,5 |
| Ход передней подвески (мм) | 275 |
|---|---|
| Ход задней подвески (мм) | 287 |
| Передняя шина | 70/100-19 42M |
| Задняя шина | 90/100-16 52M |
| Передний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Задний тормоз | Гидравлический однодисковый |
| Тип рамы | Полудуплексная |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Телескопическая вилка |