Yamaha RMAX 4 1000 Compact
Насолоджуйтеся пригодами разом із друзями і близькими в комфортній, найкращій у своєму класі автомобільній кабіні, що вміщає 4 сидіння. Неперевершена потужність паралельного двоциліндрового двигуна Yamaha об'ємом 999 куб. см поєднується з унікальною функцією D-Mode Wolverine® RMAX з режимами двигуна Sport, Trail та Crawl, а регульовані в салоні амортизатори FOX® 2.0 iQS підвищують комфорт водія для стильних подорожей бездоріжжям. #ЖАГАДОСВОБОДИ
Приголомшлива потужність 8- клапанного двигуна зі здвоєними паралельними циліндрами і двома верхніми розподільними валами (DOHC) об’ємом 999 куб. см забезпечує кращу у своєму класі надзвичайно плавну роботу у всьому діапазоні потужності з максимальною частотою обертів 8500 об/х в. Стихія цієї машини – агресивна та енергійна їзда. Відмітна риса кожного двигуна Yamaha – легендарні довговічність і надійність, властиві нашим виробам. Це означає, що ви можете бути абсолютно спокійні.
Дросельна заслінка Yamaha з електронним керуванням (Yamaha Chip Controlled Throttle, YCC-T) працює разом із системами трансмісії Ultramatic® і On-Command, щоб забезпечувати бездоганний відбір потужності в будьякій ситуації. Для керування цією взаємодією використовується 3- позиційний селектор D-Mode (Drive Mode). Вибирайте режим Sports для широких місць і енергійного водіння, режим Trail – для веселої їзди або режим Crawl – для виконання технічних завдань на низькій швидкості, як- от роккроулінгу.
Окрім режимів 2WD/4WD/блокування диференціала, система On Command також має режим Turf. Режим Turf розблоковує задній диференціал, забезпечуючи менший радіус повороту та зменшуючи пошкодження дерну. Траво, дихай спокійно, ти в безпеці!
Масивні 14-дюймові алюмінієві колеса оснащено 29-дюймовими шинами Carnage. У всіх шин однаковий розмір, тож ви маєте возити із собою лише одне запасне колесо. Ці особливі радіальні шини розроблено саме для RMAX, щоб забезпечувати точне кермове керування та комфортне відчуття від боковин, що поєднується з їхньою довговічністю. Рисунок протектора гарантує чудове зчеплення з дорогою, хоч би яка була поверхня.
Міцну підвіску спроектовано, щоб отримати одразу дві переваги, що дають змогу досягти чудової керованості: максимальну рухливість на низьких швидкостях, яка викликає відчуття збалансованості під час їзди бездоріжжям, і максимальний захист від торкання днищем із демпфуванням на вищій швидкості за агресивного маневрування. Широкі А- подібні важелі, спарені з легко регульованими з кабіни амортизаторами FOX® iQS: ідеальне поєднання передньою на задньою підвісок.
Високоякісний дизайн салону Wolverine® RMAX™4 1000 Compact LE, натхненний автомобільним дизайном, пропонує комфортні та безпечні сидіння для чотирьох дорослих людей повного розміру завдяки зручним поручням та шестипозиційним паскам безпеки для кожного сидіння. Заднє сидіння встановлено вище, тому забезпечує чудовий огляд, щоб пасажири могли отримувати задоволення від поїздок і милуватися краєвидами навкруги.
| Головна передача | Вал |
|---|---|
| Трансмісія | Автоматична клиноремінна CVT |
| Двигун | Рідке охолодження, 4-х тактний, DOHC, паралельний близнюк |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 999 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 907 |
| Система змащування | Сухий картер |
| Система запуску | Електростартер |
| Запалювання | Транзисторне TCI |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Висота, см | 211 |
|---|---|
| Довжина, см | 325,5 |
| Ширина, см | 167,7 |
| Тип | Мотовсюдиходи |
| Передні гальма | Гідравлічний дводисковий |
|---|---|
| Задні гальма | Гідравлічний дводисковий |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Система задньої підвіски | Незалежна на подвійних поперечних важелях |
| Система передньої підвіски | Незалежна на двох поперечних хитних важелях |