Yamaha TTR125
Нова модель TT-R125 оснащена компактним 125-кубовим 4-тактним двигуном із повітряним охолодженням, який забезпечує плавну та керовану потужність. Електростартер дозволяє легко рушати з місця, а 5-ступінчаста коробка передач забеспечує максимальне задоволення від TT-R125 – куди б ви не поїхали.
Вражаюча комплектація включає довгохідну передню і задню підвіску для плавного і впевненого керування, а також переднє дискове гальмо діаметром 220 мм, ударостійкий обтічник, а також 19-дюймове переднє колесо і 16-дюймове заднє колесо з шипованими шинами.
TT-R125 оснещено 4-тактним двигуном об’ємом 125 куб.см. Завдяки повітряному охолодженню цей потужний маленький двигун потребує відносно простого обслуговування, а з 5-ступінчастою коробкою передач і ручним зчепленням, ця модель готує водія до того дня, коли він перейде на більш великий мотоцикл.
Цей оффроуд мотоцикл має компактну сталеву раму та міцну систему підвіски. Якісна вилка забезпечує вражаючий хід коліс у 180 мм, а задня підвіска важільного типу забезпечує хід 168 мм, що дозволяє TT-R125 справлятися з серйозно складною місцевістю.
TT-R125 оснащений ефективним переднім дисковим гальмом діаметром 220 мм, який дозволяє водієві зменшувати швидкість з мінімальними зусиллями. Барабанне гальмо діаметром 110 мм забезпечує плавну зупинку, а для кращого зчеплення на бездоріжжі, TT-R125 оснащено задньою шиною з 90 секцій.
Дизайн обтічника TT-R125 натхненний нашими мотокросовими мотоциклами YZ, переможцями MXGP. Виготовлені зі спеціально розробленого поліпропілену, який поєднує малу вагу і високу міцність. А бічні панелі, крила та панелі бака створені для того, щоб витримати важкі умови експлуатації. TT-R125 у кольорі Icon Blue має справжній образ гоночного мотоцикла.
TT-R125 оснащено 19-дюймовим переднім колесом і 16-дюймовим заднім колесом. Цей великий діаметр забезпечує більший дорожній просвіт і дозволяє TT-R125 краще справлятися з нерівними поверхнями бездоріжжя.
TT-R125 поєднує мотокросовий стиль, зручність для водія та низьку висоту сидіння, що робить його ідеальним як для молодих, так і для дорослих райдерів, які хочуть отримати цінний досвід на бездоріжжі. Завдяки 5-ступінчастій коробці передач, колесам великого діаметру та обтічнику типу YZ з електростартером, цей байк забезпечує справжні враження від їзди.
| Головна передача | Ланцюг |
|---|---|
| Трансмісія | Постійного зачеплення |
| Кількість швидкостей | 5 |
| Двигун | 1-циліндровий з повітряним охолодженням, 4-тактний, SOHC |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 124 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 90 |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер і кікстартер |
| Запалювання | Ємнісне CDI |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Висота, см | 108,5 |
|---|---|
| Довжина, см | 188,5 |
| Ширина, см | 79,5 |
| Колiсна база, см | 127 |
| Об'єм паливного бака, л | 6 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 295 |
| Висота сидіння | 805 мм |
| Тип | Мотоцикли |
| Об’єм масляного бака, л | 1,2 |
| Хід передньої підвіски (мм) | 180 |
|---|---|
| Хід задньої підвіски (мм) | 168 |
| Передня шина | 70/100-19 42M |
| Задня шина | 90/100-16 52M |
| Передні гальма | Гідравлічний однодисковий |
| Задні гальма | Барабанний |
| Тип рами | Ромбовидна |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Телескопічна вилка |