Yamaha YFZ50
Завдяки компактному корпусу, простому управлінню та автоматичному двигуну об'ємом 49 куб. см, YFZ50 - ідеальний спосіб влитися в квадросвіт. Цей мініквадроцикл, призначений для дітей від 6 до 9 років і заряджений на багатогодинні сімейні розваги.
YFZ50 має компактний корпус, призначений для маленьких райдерів від 6 до 9 років. Його гнучкі пластикові панелі мають гладкі края для додаткової безпеки, а велике сидіння підійде для дітей різних комплекцій.
Все в YFZ50 було розроблено, щоб зробити його простим у використанні. Гальмові важелі, встановлені на кермі, працюють так само, як і на велосипеді, завдяки чому юні водії почуваються комфортно, а також є електричний стартер для швидкого та легкого запуску. Завдяки повністю автоматичній клинопасовій передачі CVT YFZ50 ідеальний для дітей!
YFZ50 був розроблений таким чином, щоб дати батькам повний контроль над їздою їхньої дитини. Обмеження дросельної заслінки регулює прискорення і максимальну швидкість, а також за допомогою нього можна налаштувати обмеження обертів двигуна, а ремінець, прикріплений до тросового перемикача, дозволяє батькам миттєво відключати двигун при необхідності.
YFZ50 розроблений так, щоб максимально спростити його технічне обслуговування навіть для тих батьків, у яких раніше не було досвіду роботи з квадроциклами. Автоматична трансмісія означає, що немає муфти для регулювання, а повітряний фільтр можна оглядати та чистити без використання інструментів. Просто їдь і насолоджуйся!
Маючи довжину всього 1250 мм та ширину 820 мм, компактний YFZ50 легко транспортувати на тренувальну трасу або поле. Гальмо стоянки запобігає його переміщенню при транспортуванні, а задня рукоятка і передня балка полегшують навантаження і розвантаження.
4-тактний двигун типу SOHC з повітряним охолодженням об'ємом 49 куб. см забезпечує м'яку, надійну та керовану потужність, що робить його ідеальним вибором для маленьких райдерів. Оснащений автоматичною клиновою трансмісією CVT, що вимагає мінімального обслуговування, цей двигун буде приносити задоволення щогодини.
| Головна передача | Ремінь |
|---|---|
| Трансмісія | Автоматична клиноремінна |
| Двигун | 1-циліндровий 4-тактний повітряного охолодження типу SOHC |
| Об'єм двигуна (см.куб.) | 49.4 |
| Споряджена маса (включаючи повну заправку маслом і паливом), кг | 100 |
| Привід | На 2 колеса |
| Тип гусениці | Block Pattern |
| Система змащування | Мокрый картер |
| Система запуску | Електростартер і кікстартер |
| Запалювання | Ємнісне CDI |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Висота, см | 77 |
|---|---|
| Довжина, см | 125 |
| Ширина, см | 82 |
| Колiсна база, см | 83 |
| Об'єм паливного бака, л | 5.8 |
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 88 |
| Висота сидіння | 585 |
| Тип | Квадроцикли |
| Об’єм масляного бака, л | 0.9 |
| Хід передньої підвіски (мм) | 60 |
|---|---|
| Хід задньої підвіски (мм) | 51 |
| Передня шина | AT16x6,5-7 |
| Задня шина | AT16 x 7-7 |
| Передні гальма | Барабанний |
| Задні гальма | Барабанний |
| Тип рами | Алюмінієва |
| Система задньої підвіски | Маятникова |
| Система передньої підвіски | Незалежна на двох поперечних хитних важелях |