Yamaha YFZ50
Благодаря компактному корпусу, простому управлению и автоматическому двигателю объемом 49 куб. см, YFZ50 - идеальный способ влиться в квадро-мир. Этот мини-квадроцикл, предназначенный для детей от 6 до 9 лет и заряжен на многочасовое семейное веселье.
YFZ50 оснащен компактным корпусом, предназначенным для маленьких райдеров от 6 до 9 лет. Его гибкие пластиковые панели имеют гладкие края для дополнительной безопасности, а большое сидене подойдет для детей разных комплекций.
Все в YFZ50 было разработано, чтобы сделать его простым в использовании. Тормозные рычаги, установленные на руле, работают так же, как и на велосипеде, благодаря чему юные водители чувствуют себя комфортно, а также имеется электрический стартер для быстрого и легкого запуска. Благодаря полностью автоматической клиноременной передаче CVT YFZ50 идеален для детей!
YFZ50 был разработан таким образом, чтобы дать родителям полный контроль над ездой их ребенка. Ограничение дроссельной заслонки регулирует ускорение и максимальную скорость, а так же с помощью него можно настроить ограничение оборотов двигателя, а ремешок, прикрепленный к тросовому переключателю, позволяет родителям мгновенно отключать двигатель при необходимости.
YFZ50 разработан так, чтобы максимально упростить его техническое обслуживание - даже для тех родителей, у которых ранее не было опыта работы с квадроциклами. Автоматическая трансмиссия означает, что нет муфты для регулировки, а воздушный фильтр можно осматривать и чистить без использования инструментов. Просто едь и наслаждайся!
Будучи длиной всего 1250 мм и шириной 820 мм, компактный YFZ50 легко транспортировать на тренировочную трассу или поле. Стояночный тормоз предотвращает его перемещение при транспортировке, а задняя рукоятка и передняя балка облегчают погрузку и разгрузку.
4-тактный двигатель типа SOHC с воздушным охлаждением объемом 49 куб. см обеспечивает мягкую, надежную и управляемую мощность, что делает его идеальным выбором для маленьких райдеров. Оснащенный автоматической клиновой трансмиссией CVT, требующей минимального обслуживания, этот двигатель будет доставлять удовольствие каждый час.
| Главная передача | Ремень |
|---|---|
| Трансмиссия | Автоматическая клиноременная |
| Двигатель | 1-циліндровий 4-тактний повітряного охолодження типу SOHC |
| Объем двигателя (см.куб.) | 49.4 |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом), кг | 100 |
| Привод | На 2 колеса |
| Тип гусеницы | Block Pattern |
| Система смазки | Мокрый картер |
| Система запуска | Электростартер и кикстартер |
| Зажигание | Емкостное CDI |
| Количество цилиндров | 1 |
| Высота, см | 77 |
|---|---|
| Длина, см | 125 |
| Ширина, см | 82 |
| Колесная база, см | 83 |
| Объем топливного бака, л | 5.8 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 88 |
| Высота сиденья | 585 |
| Тип | Квадроциклы |
| Объем масляного бака, л | 0.9 |
| Ход передней подвески (мм) | 60 |
|---|---|
| Ход задней подвески (мм) | 51 |
| Передняя шина | AT16x6,5-7 |
| Задняя шина | AT16 x 7-7 |
| Передний тормоз | Барабанный |
| Задний тормоз | Барабанный |
| Тип рамы | Алюминиевая |
| Система задней подвески | Маятниковая |
| Система передней подвески | Независимая на двух поперечных качающихся рычагах |